Oppstart i bakke med last og slede

Å stå stille i en motbakke med en lastet slede bak seg er en av de mest krevende situasjonene en fører møter. Bakkestart med snøscooter handler om å sette i gang igjen uten at beltet graver seg ned eller at scooteren glir bakover. Med riktig kombinasjon av gass, kroppsvekt og linjevalg kommer du i gang kontrollert, selv med tung last.

Innholdsfortegnelse

• Hvorfor blir oppstart i bakke vanskelig
• Forberedelse før du stopper
• Selve oppstarten steg for steg
• Vektfordeling og gassbruk
• Hvis du graver deg fast

Hvorfor blir oppstart i bakke vanskelig

Når scooteren står stille i en bakke, må beltet både overvinne tyngdekraften som drar den nedover og dra med seg sleden. Jo brattere bakken er og jo tyngre lasten er, jo større er kraftbehovet i det øyeblikket du setter i gang. Problemet er at for mye gass får beltet til å spinne. Et spinnende belte smelter snøen under seg og graver seg raskt ned, slik at scooteren synker og mister grepet helt.

Last påvirker dette på to måter. Vekten på sleden øker draget bakover, og en slede som står på flatere underlag enn scooteren kan virke som et anker. Lær mer om hvordan vekt og motoreffekt henger sammen i artikkelen om vekt og effekt , og om hvordan selve drevet overfører kraften til beltet. Faren for spinn og nedgraving er størst i løs snø, og prinsippene fra kjøreteknikk i dyp snø gjelder også når du står stille i en bakke.

Forberedelse før du stopper

Den beste oppstarten begynner før du stopper. Hvis du ser at du må stanse i en bakke, prøv å velge stoppunkt med omhu. Et godt valg gjør resten enklere:

• Stopp der underlaget er hardpakket eller fast, ikke i løs nysnø.
• Sikt mot et punkt litt på skrå oppover, slik at du har en mindre bratt linje å starte på.
• Unngå å stoppe rett bak en kul eller fonn der beltet havner i bløt snø.
• La det være litt avstand til scootere foran deg, slik at du ikke må starte midt i deres oppkjørte spor.

Hvordan du velger fart og linje inn mot bakken henger tett sammen med hvordan du takler selve stigningen. Se de grunnleggende prinsippene i artikkelen om kjøring oppoverbakke for å forstå momentet du ideelt sett vil beholde.

Selve oppstarten steg for steg

Når du først står stille, gjør oppstarten rolig og kontrollert:

1. Rett opp scooteren slik at den peker mest mulig rett oppover bakken. En scooter på tvers vil gli sidelengs, og å starte med scooteren i sidehelling og traversering krever en helt annen og mer krevende teknikk.
2. Hold inne bremsen mens du legger an litt gass, slik at du føler hvor mye kraft motoren bygger.
3. Slipp bremsen gradvis samtidig som du øker gassen jevnt. Målet er at beltet får grep idet scooteren begynner å bevege seg.
4. Len kroppen fremover og oppover for å legge vekt på styringen og hindre at fronten letter.
5. Hold jevn gass til du har fått fart nok til at sleden følger med uten napp.

Unngå brå gassrykk. Et plutselig rykk får sleden til å nappe i festet og kan rive bakparten av scooteren ned i snøen.

Vektfordeling og gassbruk

Riktig vektfordeling er ofte viktigere enn rå motorkraft. Tabellen viser hvordan du bør tilpasse teknikken etter forholdene:

Når lasten er tung, blir det enda viktigere at vekten din ligger fremover. Da motvirker du at sleden drar bakparten ned. Hvordan du har surret og fordelt vekten på sleden spiller også inn. Les om riktig lasting og surring for å unngå at lasten forskyver seg når scooteren peker bratt oppover.

Husk at oppbremsing i bakke med last følger de samme prinsippene, bare i revers. Se artikkelen om oppbremsing med last for sammenhengen mellom start og stopp.

Hvis du graver deg fast

Hvis beltet begynner å spinne og scooteren synker, slipp gassen umiddelbart. Fortsatt gass graver deg bare dypere. Da må du:

• Stamp ned snøen foran beltet, slik at det får et fastere underlag å bite i.
• Tråkk en sti foran sleden om den også har gravd seg ned.
• Vurder å koble fra sleden midlertidig, kjøre scooteren opp og hente sleden etterpå.
• Start på nytt med mykere gass og vekten langt frem.

Når du først er gravd fast, er teknikken for å komme løs et eget tema. Den er beskrevet grundig i artikkelen om fastkjøring . Vurder også vekten og lengden på sleden du bruker. Reglene for tillatt slepevekt finner du i oversikten over slepeslede og vekt .

Til slutt: trening gir trygghet. Test kunnskapen din med en gratis prøve og øv jevnlig i Eteo-appen, slik at du er godt forberedt til prøven for klasse S.