Ved oppbremsing med last og slede må du tenke før situasjonen oppstår. Den ekstra vekten og tregheten gjør at sen reaksjon og brå bremsing blir dyrere, og derfor må du bygge marginer i både fart, avstand og linjevalg hele tiden.

Hva belastningen gjør med scooteren

EndringHva det betyrHva du justerer
Mer treghetSleden vil fortsette å presse påBremsing må begynne tidligere og gjøres jevnere
LastfordelingUrolig last gjør hele nedbremsingen dårligereSikring og plassering er en del av bremseteknikken
UnderlagGlatt eller hard snø forsterker problemetFeil underlag gjør sen bremsing ekstra krevende
NedoverbakkerBelastningen blir tyngre å kontrollereHer må farten være riktig før bakken begynner

Vanlige feil

  • Å oppdage behovet for bremsing for sent og så prøve å redde alt med hardt inngrep.
  • Å glemme at dårlig sikret last gjør bremsingen mindre forutsigbar.
  • Å velge samme nedkjøringer og samme tempo som når du kjører uten slede.
  • Å fokusere på bremsen alene og ikke på hele kjedeleddet av fart, sikt og linje.

Slik trener du på dette

  1. Sikre først lasten gjennom lasting og surring på slede og lastsikring med slede .
  2. Bygg fartstilpasningen på bremselengde på snøscooter og stoppstrekning med slede og passasjer .
  3. I terreng med bakker må du også bruke prinsippene i nedoverbakke med snøscooter .
  4. Velg enklere ruter og større avstand når slede eller last gjør hele systemet tregere.

Relaterte sider

Trygg nedbremsing med slede handler om å gjøre vanskelige situasjoner mindre krevende før de oppstår. Tidlig fartstilpasning er det viktigste verktøyet du har.