Transport av drivstoff på slede
Sikker og lovlig transport av bensinkanner på slede.
På lengre snøscooterturer rekker sjelden tanken hele veien, og da må du ha med ekstra bensin. Transport av drivstoff på slede krever at kannene er godkjente, fylt riktig og festet slik at de ikke velter, lekker eller blir punktert underveis. En enkel feil her kan føre til søl, brannfare og forurensning i terrenget. Denne artikkelen viser hvordan du gjør det trygt og lovlig.
Innholdsfortegnelse
- Riktig kanne og oppbevaring
- Hvor mye drivstoff trenger du
- Plassering og sikring på sleden
- Lovlig og miljøriktig håndtering
- Sjekkliste før avgang
Riktig kanne og oppbevaring
Bruk godkjente bensinkanner beregnet for drivstoff, ikke vannkanner eller løse flasker. Røde, UN-godkjente plast- eller metallkanner med tett lokk og lufteventil er standard. Fyll aldri kannen helt til randen: bensin utvider seg når temperaturen stiger, og en overfylt kanne kan presse ut drivstoff gjennom ventilen. La det være litt luft øverst.
Kontroller at lokket er skrudd helt igjen og at pakningen er hel. Sjekk også at kannen ikke har sprekker etter å ha ligget i kulde, ettersom plast blir sprøere ved lave temperaturer. Oppbevar fortrinnsvis kannene stående, slik de er konstruert for å stå.
| Kannetype | Egner seg | Merk |
|---|---|---|
| UN-godkjent drivstoffkanne | Ja | Tett lokk, lufteventil |
| Metallkanne (jerrycan) | Ja | Tåler støt, tyngre |
| Vann- eller matkanne | Nei | Ikke bensinbestandig |
| Løse flasker / improvisert | Nei | Lekkasje- og brannfare |
Hvor mye drivstoff trenger du
Mengden ekstra drivstoff henger sammen med planlagt distanse, terreng og temperatur. Tung snø, motbakker og kulde øker forbruket merkbart. Regn alltid med en margin, men unngå å frakte mer enn nødvendig, fordi hver liter er vekt og økt risiko.
Les mer om hvordan du beregner forbruk i artikkelen om drivstoffplanlegging og om hvordan kulde påvirker drivstoffet . En kald motor og kalde forhold gir kortere reell rekkevidde enn det tanken tilsier på papiret.
- Anslå distansen tur-retur og legg til en sikkerhetsmargin.
- Øk anslaget ved tung snø, bratt terreng og streng kulde.
- Velg kannestørrelse som dekker behovet uten unødig overvekt.
- Fordel vekten jevnt dersom du tar med flere kanner.
Plassering og sikring på sleden
Drivstoffet skal stå stødig og lavt på sleden, gjerne fremme eller i midten der det ikke forstyrrer balansen. Hold kannene atskilt fra bagasje med skarpe kanter som kan punktere dem. Sikre dem mot å velte, gli og hoppe ut når du kjører over humper.
Bruk solide stropper eller spennbånd ned mot et fast festepunkt, ikke bare en strikk. Prinsippene for forsvarlig festing er de samme som for annen last, og du finner dem i artiklene om lastsikring med slede og lasting og surring på slede . Sjekk at selve festepunktet tåler belastningen, slik det gjennomgås i artikkelen om kontroll av sikringspunkt . Plasser tunge kanner slik at sleden ikke blir baktung eller skjev.
- Sett kannene stående, ikke liggende.
- Fest med stropper til faste punkter på sleden.
- Hold avstand til skarpe gjenstander.
- Kontroller stroppene ved hver pause.
- Unngå å plassere drivstoff nær varme deler eller eksos.
Hold også kannene unna alt som kan antenne damp. Ved en eventuell lekkasje er bensindamp svært brannfarlig, og du bør kjenne tiltakene i artikkelen om brann på snøscooter .
Lovlig og miljøriktig håndtering
Etter motorferdselloven skal kjøring i utmark skje hensynsfullt og uten unødig skade. Søl av drivstoff i snø og terreng er forurensning og kan skade både natur og drikkevannskilder. Fyll derfor alltid tanken på et egnet sted, bruk gjerne en tut eller trakt, og tørk opp eventuelt søl med klut du tar med deg ned igjen.
Ta også hensyn til hva annet du frakter, og hold orden på sleden slik at intet faller av. Reglene for å ta med utstyr i løypa er nærmere omtalt i artikkelen om transport av bagasje og utstyr . På langtur bør drivstoffet inngå i den samlede planen for hva du har med deg av reservedeler og nødvendig utstyr .
Sjekkliste før avgang
Gå gjennom en kort kontroll før du starter, slik du gjør med resten av scooteren i den daglige kontrollen før tur :
- Er kannene godkjente og hele?
- Er lokkene tette og pakningene i orden?
- Er det luftrom igjen i kannene?
- Står kannene stødig og er de sikret med stropper?
- Er drivstoffet plassert unna skarpe kanter og varme deler?
- Har du med klut eller trakt for søl?
Vil du teste hvor mye du kan om regler og sikkerhet før prøven? Ta en gratis prøve og øv videre i Eteo-appen, slik at du er trygt forberedt til teoriprøven for klasse S.