Nødstoppbryter og dødmannssnor på snøscooter

Dødmannssnoren er kanskje det enkleste sikkerhetsutstyret på snøscooteren, men også et av de viktigste. Snoren kobler deg fysisk til nødstoppbryteren, og hvis du faller av, rives klipsen ut og motoren stopper. Uten denne koblingen kan en scooter med gass igjen fortsette i full fart med åpent belte og bli en livsfarlig løpsk maskin. Dette er et tema du må kunne både til teoriprøven og i praksis.

Innholdsfortegnelse

• Hvordan nødstoppbryteren virker
• Hvorfor snoren alltid skal brukes
• Slik tester du dødmannssnoren før tur
• Vanlige feil og vedlikehold

Hvordan nødstoppbryteren virker

Nødstoppbryteren bryter tenningskretsen til motoren. Så lenge klipsen sitter i bryteren, er kretsen sluttet og motoren kan gå. Dødmannssnoren er en kort line med en klips i den ene enden og en stropp i den andre. Stroppen festes rundt håndleddet eller i jakka, mens klipsen settes inn i bryteren før start.

Faller du av scooteren, strekkes snoren, klipsen rives ut, kretsen brytes og motoren dør. Effekten er at scooteren stanser i stedet for å kjøre videre uten fører. Mange scootere har i tillegg en separat nødstoppknapp (kill switch) på styret som du kan trykke på for å stoppe motoren raskt uten å falle av.

Hvorfor snoren alltid skal brukes

Det hjelper ikke at scooteren har en nødstoppbryter hvis snoren ikke er festet til deg. En løs snor som bare henger på styret, gjør ingen nytte den dagen du blir kastet av. Riktig bruk av dødmannssnoren er derfor en grunnleggende del av sikker kjøring og noe som vektlegges i den obligatoriske opplæringen.

Tenk gjennom konsekvensene av en løpsk scooter:

1. Den kan kjøre inn i andre i følget eller i skiløpere og turgåere.
2. Den kan treffe trær, steiner eller forsvinne ned en skråning.
3. Beltet går rundt i full fart og kan skade både folk og deg selv hvis du ligger nær.
4. Den kan havne i åpent vann eller på usikker is.

Av samme grunn må snoren ha riktig lengde. Er den for lang, rekker du å bli dratt et stykke før klipsen løsner. Er den for kort, kan den rives ut når du bare strekker deg etter noe. Den skal være lang nok til normal bevegelse, men kort nok til å løse ut idet du forlater setet. Hensynet til andre i terrenget er også grunnen til at du må kjenne reglene for møte med skiløpere og turgåere . Sammen med riktig hjelm og verneutstyr og annet sikkerhetsutstyr for snøscooter danner snoren det første laget i sikkerheten din.

Slik tester du dødmannssnoren før tur

Snoren skal testes hver gang før du kjører, ikke bare når noe virker galt. Testen tar noen sekunder og bør være en fast del av den daglige kontrollen. Gjør den på et trygt sted der scooteren står stille og ingen står foran eller bak beltet.

• Fest stroppen rundt håndleddet eller i jakka som du normalt ville gjort.
• Sett klipsen i nødstoppbryteren og start motoren.
• La motoren gå på tomgang.
• Trekk ut klipsen ved å dra i snoren slik du ville gjort ved et fall.
• Sjekk at motoren stopper helt og umiddelbart.

Stopper ikke motoren, skal du ikke kjøre før feilen er rettet. En slik test hører naturlig hjemme i en fast sjekkliste med utstyr for tur og inngår i den daglige kontrollen før tur . Det er også en del av det du øver på under trinn 2 i den grunnleggende opplæringen .

Vanlige feil og vedlikehold

Selve snoren er enkel, men den kan svikte. Klipsen kan bli slitt eller bøyd slik at den ikke lenger slutter kretsen skikkelig, og kontaktpunktene i bryteren kan bli skitne eller iset til. I kulde kan en stiv eller frossen snor gjøre at den ikke løser ut som den skal. Sjekk derfor at snoren er hel, at klipsen sitter stramt og at bryteren er ren og fri for is.

Bytt snoren hvis den er frynset, sprukket eller har mistet spenst. En reservesnor veier ingenting og er verdt å ha med på lengre turer. Dette inngår i den generelle kunnskapen om kjøretøy og teknikk i klasse S som du skal kunne til prøven.

Når motoren ikke starter, er det også verdt å sjekke nødstoppen først: en uthekta klips eller en nødstoppknapp i feil stilling er en vanlig årsak før du leter etter mer kompliserte feil. Det samme gjelder hvis du feilsøker startsnor og elektrisk start og lurer på hvorfor motoren ikke vil gå.

Vil du teste hvor godt du kan dette og resten av pensumet, kan du ta en gratis prøve og øve videre i Eteo-appen til du er trygg og klar for prøven.